Test Audi A4 B8 Avant FL

Tym razem miałem okazję zasiąść za kierownicą, która jeszcze pachniała nowością. Najnowsze Audi A4! Jakby tego było mało egzemplarz, którym jeździłem był bardzo bogato wyposażony i miał genialny silnik. 3.0 TDI o mocy 245 KM współpracujący z dwusprzęgłową skrzynią biegów S Tronic to idealny motor do tego samochodu. No i oczywiście jak przystało na wersję z górnej półki - napęd quattro.

Pierwsze co rzuca się w oczy po zajęciu miejsca na fotelu to ogromne zmiany w stylistyce w porównaniu z modelem B7. Różnice we wnętrzu pomiędzy A4 w wersjach B5, B6 i B7 były drobne. Była to raczej kosmetyka, ale w tym przypadku jest inaczej. Przeprojektowaniu uległy zegary. Inna jest cała główna konsola. Radio, nawigacje, telefon i cały komputer obsługujemy teraz przez system MMI
(znany z innych modeli Audi) przy pomocy pokrętła
 i paru przycisków leżących w bardo wygodnym miejscu przy dźwigni zmiany biegów. Co bardzo mi się spodobało, radio można też obsługiwać przyciskami na kierownicy, komunikaty wyświetlane są na wyświetlaczu umieszczonym między obrotomierzem i prędkościomierzem. Możemy dzięki temu "bawić" się radiem cały czas patrząc na drogę.

A tak poza tym? Cóż można powiedzieć. Miejsca w środku tyle co w samochodzie tej klasy. Cztery osoby mogą jechać w długą podróż bez obaw, że będzie niewygodnie. Pięć również może pod warunkiem, że z tyłu nie usiądzie trzech